05 сентября 1927 года Президиум Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета (ВЦИК) постановлением "О районировании Чувашской АССР" одобрил проект реформы административного деления Чувашской АССР, в связи с чем упразднялись уезды и волости и вводились единая территориальная единица - район. В Чувашской АССР было образовано 17 районов, в том числе Татаркасинский район.
В книге приказов исполкома Татаркасинского районного Совета депутатов трудящихся Чувашской АССР за июнь 1932 - декабрь 1935 годы имеется приказ о назначении на должность заведующего дорожным отделом с 18 апреля 1933 года. Овчинникова Никифора. Данная дата принята за дату образования дорожного отдела. Президиум Верховного Совета ЧУвашской АССР принял постановление от 16 января 1939 года о переименовании Татаркасинского района в Сундырский, утвержденное Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 22 февраля 1939 года. С образованием Сундырского района были образованы отделы исполкома СУндырского райсовета, в том числе и дорожный отдел, который занимался строительством, эксплуатацией и ремонтом дорог и мостов на территории Сундырского района.
На 1 сессии Сундырского райсовета, состоявшейся 5-6 января 1940 года были избраны члены районного исполнительного комитета, председатель исполкома, его заместитель, секретарь. Сессия назначила заведующих отделами: райземотделом, райфинотделом, райдоротделом, райторготделом, райсобесом, общим отделом, сектором кадров, председателя райплана. Заведующим дорожным отделом был назначен Пикусов Василий Викторович.
Дорожный отдел исполнительного комитета Сундырского районного Совета депутатов трудящихся Чувашской АССР непосредственно был подчинен исполнительному комитету Сундырского районного Совета депутатов трудящихся и находился в ведении Дорожного управления при Совете Народных Комиссаров Чувашской АССР.
Строительством, эксплуатацией и ремонтом дорог на территории Чувашской АССР занималось Дорожное управление при Совете народных комиссаров Чувашской АССР. На основании закона СССР "О преобразовании Совета Народных Комиссаров СССР в Совет Министров СССР и Советов Народных Комиссаров союзных и автономных республик - в Советы Министров союзных и автономных республик" Указом Президиума Верховного Совета Чувашской АССР от 26 марта 1946 года №73 Совет Народных Комиссаров Чувашской АССР был преобразован в Совет Министров Чувашской АССР, управление стало называться Дорожным управлением при Совете Министров Чувашской АССР.
18 мая 1953 года в соответствии Указа Президиума Верховного Совета РСФСР от 11 мая 1953 года "О преобразовании союзно-республиканских Министров РСФСР" принято Постановление Президиума Верховного Совета Чувашской АССР об объединении Дорожного управления при Совете Министров Чувашской АССР и Управления автомобильного транспорта при Совете Министров Чувашской АССР в Управление дорожного и транспортного хозяйства при Совете Министров Чувашской АССР.
С апреля 1954 года Управление автомобильного транспорта и шоссейных дорог при Совете Министров Чувашской АССР Постановлением Президиума Верховного Совета Чувашской АССР от 15 мая 1954 года в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 12 апреля 1954 года "О преобразовании Министерства дорожного и транспортного хозяйства РСФСР в союзно-республиканское Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР" Управление дорожного и транспортного хозяйства при Совете Министров Чувашской АССР преобразовано в Управление автомобильного транспорта и шоссейных дорог при Совете Министров Чувашской АССР. В связи с этим дорожный отдел исполкома был преобразован в отдел автомобильного транспорта и шоссейных дорог исполкома Сундырского района Чувашской АССР.
В 1962 году в стране была предпринята крупная перестройка органов партийного и государственного руководства народным хозяйством. В связи с этим 20 декабря 1962 г. Президиум Верховного Совета Чувашской АССР принял постановление "Об изменениях в административно- территориальном делении Чувашской АССР", которое было утверждено 01 февраля 1963 г. Президиумом Верховного Совета РСФСР. Населенные пункты Сундырского района были переданы в Ядринский и Чебоксарский район. В связи с упразднением Сундырского района были упразднены отделы исполкома, в т.ч. отдел автомобильного транспорта и шоссейных дорог исполкома Сундырского районного Совета депутатов трудящихся Чувашской АССР.
В соответствии с карточкой фонда документы дорожного отдела исполкома Сундырского районного Совета депутатов трудящихся Чувашской АССР поступили в районный архив 11 мая 1957 года по описи №1 в количестве 13 единиц хранения за 1935 года и по описи №2 в количестве 52 единиц хранения за 1940-1952 годы и образовали фонд №18 Дорожный отдел Исполнительного комитета Сундырского районного Совета депутатов трудящихся Чувашской АССР. При проверке наличия и состояния дел от 11 сентября 1995 года в фонде оказалось в наличии 65 единиц хранения, был составлен акт проверки наличия и состояния дел.
Следующая проверка наличия и состояния дел была проведена 04 июля 2012 г. При проверке в фонде оказалось в наличии 52 дела по описи №2. По описи №1 дела в количестве 13 единиц хранения обнаружены не были. Был составлен акт о необнаружении дел, дела были поставлены в розыск. В ходе проведенных розыскных мероприятий вышеуказанные 13 дел в архивохранилище не обнаружены. Возможно, дела были утеряны при переезде в новое здание архива в 1996 году. В июле 2013 года необнаруженные 13 дел были сняты с учета. В фонде осталось в наличии 52 ед. хранения по описи №2.
Во исполнение постановления Кабинета Министров Чувашской Республики от 26 декабря 2008 года №403 "О порядке разграничения собственности между муниципальными образованиями, муниципальными образованиями и Чувашской Республикой на архивные документы, созданные до образования, объединения, разделения или изменения статуса муниципальных образований и хранящихся в муниципальных архивах" и распоряжения Кабинета Министров Чувашской Республики от 13 июля 2009 года №222-р в апреле 2013 года была проведена проверка наличия дел фонда №18 Дорожного отдела исполкома Сундырского районного Совета депутатов трудящихся Чувашской АССР. В ходе проверки наличия дел были обнаружены дела за 1938-1940, 1952-1962 гг. в количестве 22 единицы хранения. Общее количество дел в фонде - 74 единицы хранения не соответствовало итоговому количеству дел в карточке фонда.
В июле 2013 года была проведена переработка описей дел постоянного хранения фонда №18 Дорожного отдела исполкома Сундырского районного Совета депутатов трудящихся Чувашской АССР. В ходе переработки была проведена экспертиза ценности документов, уточнение их фондовой принадлежности; уточнение и составление заголовков дел; определение и уточнение их крайних дат, подшивка дел в новые обложки, дела систематизированы по новой схеме. В связи с тем, что в ходе переработки описей были обнаружены дела постоянного хранения за 1951-1961 гг. в количестве 21 ед. хранения и по личному составу за 1938-1940 годы в количестве 1 единица хранения, был составлен акт обнаружения дел на 22 единицы хранения. На документы временного срока хранения ( кассовые книги) составлен акт выделения дел к уничтожению на 7 единиц хранения. Физическое состояние документов, в основном, удовлетворительное. Способ воспроизведения документов машинописный и рукописный, тексты документов на русском языке.
В результате переработки составлены:
- опись №1 дел постоянного хранения за 1939-1961 годы в количестве 53 дел;
- опись №2 дел по личному составу за 1938-1951 годы в количестве 15 дел.
Опись №1 составлена по хронологическому принципу, нумерация дел в описи начинается с №1. Дела, в основном, сформированы за делопроизводственный год. В опись №1 включены приказы и распоряжения дорожного управления при СНК Чувашской АССР, строительно-финансовые планы, планы работы дорожного отдела, планы дорожных работ в разделе сельских советов и колхозников, отчеты и сводки о выполнении плана дорожных работ, акты ревизий и инвентаризаций.
Из старой инвентарной описи №2 дел постоянного хранения за 1939 - 1951 годы сформировано 1 дело и включено в опись №1 под №56.
В опись №2 включены ведомости начисления заработной платы работникам дорожного отдела и книги приказов за 1938-1951 гг.
К описи составлены элементы научно-справочного аппарата: титульный лист, предисловие, оглавление. Составлена переводная таблица. В результате проведенной работы составлен акт переработки описи.